Conçu pour des terminaisons de câbles métalliques sécurisées et flexibles La fourche Sta-Lok est une alternative réutilisable et performante aux embouts sertis, idéale pour les marins, les ingénieurs maritimes, les gréeurs, les architectes et les professionnels de l'industrie ayant besoin d'un raccord de câble métallique robuste et fiable. Conçu pour la robustesse et une installation facile
Fabriqué en acier inoxydable 316 haute résistance pour une résistance maximale à la corrosion, le tendeur Sta-Lok Fork est plus robuste que le câble lui-même.
Son installation est rapide et facile avec des outils manuels courants ; il ne nécessite aucune mesure préalable et est idéal pour un montage sur site ou à bord.
La goupille amovible assure une connexion sûre et flexible.
Fourni de série pour les câbles 1×19, des tendeurs spécifiques sont disponibles pour les câbles 7×7, 7×19 et les câbles à torons compactés.
Conçu pour des performances à long terme dans toutes les applications Adaptée aux câbles à toronnage à droite et à gauche, la fourche Sta-Lok offre une performance fiable et durable dans les environnements maritimes, architecturaux et industriels.
Elle est couramment utilisée pour le gréement dormant des yachts, les systèmes de tension architecturaux et les assemblages de support.
Sa conception mécanique robuste garantit durabilité et fiabilité même dans des conditions exigeantes.
Caractéristiques techniques
Diamètre du câble : 8mm
A : 43,9mm
B : 26,3mm
D : 13,7mm
P : 12,6mm

FAQ cordage
Quelle longueur d’amarre pour mon bateau ?
Pointes : amarres généralement courtes, disposées à la proue et à la poupe. Leur rôle est de maintenir le navire plaqué contre le quai en empêchant à la fois l’avant et l’arrière de s’en éloigner.
Elles mesurent en général 1 fois la taille du bateau
Gardes : amarres disposées dans l’axe longitudinal du bateau, Elles servent principalement à empêcher le bateau d’avancer ou de reculer le long du quai.
Elles mesurent en général 1,5 fois la taille du bateau
Quelle amarres pour mon bateau ?
Quelle diamètre de Drisse / Ecoute pour mon bateau ?
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